Депутаты Заксобрания призвали повысить безопасность дорог Новосибирска

В марте 2024 года мэр Новосибирска издал постановление об ограничении движения для тяжёлых грузовиков в дневное время. Однако многие водители большегрузов его игнорируют и продолжают курсировать по улицам города. Это приводит к разрушению дорожного покрытия и серьёзно усугубляет транспортные заторы.

Ситуацию необходимо менять в корне, заявили региональные законодатели на заседании профильного комитета. Приглашенные представители мэрии считают, без поддержки ГАИ справиться с задачей сложно. В инспекции парируют, делаем все возможное. Нарушений фиксируют много. Изменить ситуацию можно, но городу нужны объездные дороги и транспортная логистика, а с этим ─ проблемы.

Областные парламентарии не согласились с такой постановкой вопроса.

«На пересечении улиц Плановая и Ковальчук большегрузы идут мимо экипажа, их ни разу не остановили», ─ обратил внимание депутат Законодательного собрания Новосибирской области Дмитрий Макаров.

Председатель комитета по транспортной, промышленной и информационной политике Законодательного собрания Новосибирской области Валерий Ильенко заявил, так дальше продолжаться не может. Есть практика в других городах, где проблему решили.

Еще одним важным вопросом в повестке дня стала безопасность на дорогах. Статистика тревожная: аварийность выросла, погибших и травмированных тоже стало больше. В Новосибирске из 150 камер фото- и видеофиксации нарушений ПДД работают единицы. Процесс согласования проектов организации дорожного движения затянут, подчеркнули региональные парламентарии и призвали мэрию разобраться в ситуации. Депутаты потребовали от специалистов мэрии оперативно подготовить дорожные карты по решению вопросов большегрузов и проекту организации дорожного движения с четким указанием сроков исполнения и ответственных лиц.